Немецкие инженеры создали прототип рулевого колеса автомобиля, которое будет способно контролировать самочувствие водителя, предупреждать его о возможных проблемах со здоровьем, а также без участия человека остановить машину, если водителю стало плохо. Данное экспериментальное устройство было разработано специалистами компании BMW совместно с учеными из технического университета Мюнхена.

Новый руль оснащен специализированными датчиками, которые способны измерять пульс, сопротивление кожи и уровень кислорода в крови водителя. Вся собранная информация будет выводиться на дисплей, расположенный на приборной панели автомобиля. Тим Лют, директор данного научного проекта, рассказывает в своем интервью, что автомобиль, оборудованный их новинкой способен самостоятельно обнаружить тот факт, что водитель чувствует себя не комфортно, а после этого предпринять необходимые действия. В случае возникновения стрессовой ситуации устройство отдает команду о снижении громкости музыки в салоне или даже о блокировке входящих телефонных звонков. В критических случаях данная система может выполнить экстренное торможение и включить аварийную сигнализацию.

Прежде чем обнародовать результаты своей работы германские конструкторы провели целый ряд испытаний на добровольцах. Выяснилось, что система способна получать данные о самочувствии водителя на протяжении восьмидесяти процентов времени поездки. Это говорит о том, что пальцы водителя практически все время соприкасались с нужными точками на поверхности руля. Почти все участники эксперимента по собственному желанию регулярно и целенаправленно проходили проверку своего самочувствия во время поездки.

По мнению разработчиков, особой популярностью этот руль будет пользоваться у пожилых людей. Специальный микроконтроллер, который является сердцем всей системы, способен связываться с удаленными датчиками, которые могут быть закреплены на теле человека, с помощью беспроводных каналов связи.

И только собрав всю информацию с удаленных устройств, умный руль будет делать выводы о здоровье человека, находящегося за рулем. Для этого специалистами была создана оценочная программа, которая будет способна поднимать тревогу при начале инфаркта или обморока, а также будет предупреждать водителя о чрезмерной усталости.